為什么港口有很多門式起重機呢？由于不同門式起重機的工作原理不同，故而形成了不同的設計風格。有的門式起重機沒有以煤炭作為傳送燃料的功能，不能將煤氣輸送到貨柜中。這類型的起重機主要用在海上搶險救災等需要單人作業的工作上。山東圣起重型機械有限公司在起重領域鉆研數十年，為港口行業提供更具競爭力的港口起重設備。公司旗下ravdi起重機由較初的1臺發展到現在20多臺，累計已超過12萬噸了。為港口工作減輕了人力，加快了工作效率。甚至因為其工作效率的提高而代替搬運機械。

10萬噸的目前國內也就較多3臺港口起重機。但在很多需要大型設備設施的工廠就有很多起重設備了。像我這有10臺h&o在荷蘭，東莞那邊有河工啟東港口代建的cn3645（24臺港口起重機），cn3245（40臺港口起重機），中國水利水電港海上24（6臺港口起重機），29臺港口起重機，幾十臺為國外總代理的（為世界上港口起重設備較多的公家，要知道中國才幾十臺港口起重機）。你買這么多設備，不可能都部署在港口，甚至荷蘭的這個h&o和cn3245-2和cn3245-3也不在荷蘭。那是在南美洲。當然國內也有一些廠自己建設的港口有起重設備，比如東莞港（34臺港口起重機）。運氣好的話，你可以買到國產的或進口的港口起重機。

為什么港口有很多門式起重機？這就是利用了小型起重機的特點，小型起重機可以利用很多連續重復性比較高的特點，以此來進行起重的安裝作業，而一臺較好大氣的門式起重機也可以用于這樣的工作場合。從這個角度而言，門式起重機好處多，接下來就由e族商用運輸公司來為您介紹一下門式起重機的特點。1、門式起重機廣泛用于一些特殊形態的立體貨物裝卸。2、門式起重機可以承受的載荷在1萬到2萬噸，這點是普通的卡車所不能承受的。3、門式起重機是可以很方便實現氣液相結合的起重機，并且可以承受大的起重，起重量可達幾千到幾萬噸，而普通的卡車只能達到幾百噸就算頂上。4、門式起重機可以承受的起重量是0.5噸到1噸，實際上小型起重機的起重量是與單位起重量對應的，只有大型的起重機在材料、設備選擇上才更多的跟進近這個數值。5、門式起重機的起重量約百分之90以上為液壓單擋，而普通的卡車起重量一般在百分之20左右為液壓單擋，甚至很多集裝箱是自駕配載的。6、門式起重機承受重量的好處是可以小型化，普通卡車的長度在4-5米左右，而普通的門式起重機僅只有2米左右的長度。7、卡車無法承受的起重量時，需要用車箱來將它們連接起來，再由起重機單列起重。而普通的門式起重機是全部拉到，再單列起重。8、門式起重機可以利用起重機塔的空間進行快速擴展的起重量，可以很輕松的利用門上的空間對起重機進行增加，保證更大的起重空間。9、門式起重機體重小，可以在短時間內進行大量多件小貨的組合作業，其擁有性能很好。